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从“米”字型到“时钟型” 合肥铁路网密度远超全国平均水平

2020年10月16日 08:56:55 来源:人民网-*上葡京娱乐|安徽频道

10月14号,合肥市“决胜小康看合肥——2020年民生工程建设成就系列新闻发布会”第二场举行。人民网*上葡京娱乐|安徽频道获悉,“十三五”以来,合肥公、铁、空、水综合交通基础网络已初步形成、综合交通枢纽日趋完善、服务水平明显提升。

铁路发展势头迅猛。作为全国19个重要的综合铁路枢纽之一,“十三五”以来,合肥“时钟型”高铁枢纽进一步完善,全市铁路营运里程达到671公里,其中快速客运铁路375.4公里,铁路网密度588.6公里/万平方公里,远超全省、全国平均水平。合肥已与4个直辖市互通高速动车,17个省会城市互通高铁动车,15个省会城市开行普速列车,实现1小时到南京,2小时到武汉、上海,3小时到杭州和郑州,4小时到北京和福州,合肥高铁当日往返通勤圈已经形成并不断扩展。

航空发展取得突破。合肥新桥*上葡京平台|国际机场被国家定位为区域性航空枢纽、*上葡京平台|国际航空货运集散中心,现有40余家*老葡京平台|国内外航空公司投入运力,执行定期航线90条,通航城市57个。“十三五”以来,新桥机场主要运营指标持续高位增长,旅客年吞吐量突破1228万人次,年均增长16.7%,高于全国平均增速6.5个百分点。

2018年7月,庐江电力通用机场成为全市首个获批建设的通用机场,2020年1月,肥东白龙、肥西官亭通用机场选址获中央军委批复,预计年内开工建设。合肥正加快形成以新桥机场为枢纽、省内支线机场为支撑、通航机场为补充的辐射长三角、连通全国、对接全球的航空运输体系。

公路骨架不断完善。以合肥为中心,覆盖市域、辐射城际、连通苏浙沪的公路网正在形成。目前,合肥公路总里程达2.1万公里,公路密度达183.61公里/百平方公里。

高速公路方面,“十三五”以来,合肥市新增高速公路32.08公里、扩容升级136.34公里,通车总里程482公里,“一环八线”高等级公路网不断完善,由合肥出发的高速公路已覆盖合肥都市圈内所有市、县。

国省干线方面,“十三五”以来,合肥市新建、改扩建国省干线公路653公里(含在建259公里),国省干线公路总里程达1823.5公里,其中一级公路606公里,基本实现市县通一级公路及合肥与周边都市圈城市间有一条高速、两条一级公路标准的国省干线连接的目标。

农村公路方面,“十三五”以来,合肥市实施农村公路畅通工程1.25万公里,完成投资220亿元,农村公路总里程达1.86万公里,为全市脱贫攻坚作出重要贡献。

水运航道明显改善。“十三五”期间,合肥市水运发展进一步加快,合肥港综合码头二期工程、店埠河航道改造工程、派河航道改造二期工程、合裕线航道改造升级工程已基本完成,合裕线、店埠河航道条件全面改善。

目前,合肥市内河航道总里程706公里,通航里程472公里,其中高等级航道178公里,拥有千吨级以上泊位61个,合肥港成为全国面积最大的综合性内河港口之一、长江支流上规模最大港口、国家二类开放口岸,年综合通过能力达5500万吨、50万标箱,年均增长21%。引江济淮工程加快建设,未来将实现江淮航道在合肥境内沟通,省内南北水运大通道初现雏形。

当前,合肥市已启动《“十四五”交通运输发展规划》编制,“十四五”期间交通运输发展将紧扣“一体化”和“高质量”,重点围绕“长三角一体化高质量发展”“交通强国战略”“合肥都市圈一体化”,全面推进合肥综合交通运输发展。


编辑:张弛